Mato Grosso do Sul que produz atualmente cerca de 7 milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio dever\u00e1 dobrar sua produ\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos, chegando a 14 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
A explora\u00e7\u00e3o mineral \u00e9 uma atividade importante para a economia do estado de Mato Grosso do Sul. A minera\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro e mangan\u00eas gera empregos e movimenta a economia local. No ano passado, somente de CFEM (Compensa\u00e7\u00e3o Financeira da Explora\u00e7\u00e3o de Recursos Naturais) o Estado arrecadou R$ 83.107.364,36 pago por 162 empresas que est\u00e3o operando no Estado.<\/p>\n
Uma das empresas que deve puxar este incremento na produ\u00e7\u00e3o neste ano \u00e9 a MCR, pertencente ao Grupo J&F, que recebeu autoriza\u00e7\u00e3o do Ibama para extrair min\u00e9rio de ferro em Corumb\u00e1. A empresa obteve a Licen\u00e7a Ambiental para a explora\u00e7\u00e3o das minas de Santa Cruz e Urucum, que juntas somam uma produ\u00e7\u00e3o autorizada de 9 milh\u00f5es de toneladas por ano de min\u00e9rio de ferro e 1 milh\u00e3o de toneladas por ano de mangan\u00eas.<\/p>\n
De acordo com o diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade da empresa mineradora, engenheiro ambiental Rodrigo Dutra, a obten\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as \u00e9 uma conquista importante para a empresa e para o setor de minera\u00e7\u00e3o do estado de Mato Grosso do Sul. “Estamos muito satisfeitos com a obten\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as do Ibama. Isso nos permite dar continuidade ao nosso trabalho de explora\u00e7\u00e3o mineral, sempre respeitando o meio ambiente e seguindo todas as normas e regulamenta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias”, afirma Dutra.<\/p>\n
Com a autoriza\u00e7\u00e3o, a empresa poder\u00e1 extrair at\u00e9 6 milh\u00f5es de toneladas por ano de min\u00e9rio de ferro da Mina de Santa Cruz e 3 milh\u00f5es de toneladas por ano da Mina de Urucum. Al\u00e9m disso, a mineradora tamb\u00e9m poder\u00e1 extrair 1 milh\u00e3o de toneladas por ano de mangan\u00eas da Mina de Urucum. Ao todo, a empresa tem autoriza\u00e7\u00e3o para processar 10 milh\u00f5es de toneladas por ano de min\u00e9rio de ferro e mangan\u00eas. O secret\u00e1rio de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o, Jaime Verruck, destaca a amplia\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o e o esfor\u00e7o da empresa em promover uma minera\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel e respons\u00e1vel. Ele salienta que a obten\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as do IBAMA \u00e9 um importante reconhecimento da dedica\u00e7\u00e3o da empresa em preservar o meio ambiente e garantir a seguran\u00e7a das comunidades locais.<\/p>\n
\u201c\u00c9 fundamental destacar que a minera\u00e7\u00e3o deve ser realizada de forma consciente, respeitando a natureza e as popula\u00e7\u00f5es que vivem ao seu redor. O Pantanal sul-mato-grossense \u00e9 um patrim\u00f4nio natural do nosso pa\u00eds e deve ser preservado a todo custo\u201d, reafirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n
Destinos<\/strong><\/p>\n A MCR ir\u00e1 extrair milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio de ferro e mangan\u00eas, que ser\u00e3o transportadas para diversos destinos, como as regi\u00f5es produtoras de a\u00e7o do Brasil e outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, \u00c1sia, Europa e Am\u00e9rica do Norte. Por isso o Governo do Estado busca agilizar a\u00e7\u00f5es para ter uma infraestrutura log\u00edstica eficiente e diversificada, que permita o transporte desses minerais de forma segura e sustent\u00e1vel.<\/p>\n \u201cNesse sentido, estamos buscando junto ao Governo Federal, recursos para a hidrovia do Paraguai e para Rodovia BR 267 principalmente. Al\u00e9m disso, o transporte por ferrovias \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o que deve ser cada vez mais explorada, pois \u00e9 uma alternativa mais segura e econ\u00f4mica para o transporte de grandes quantidades de min\u00e9rio, onde podemos alcan\u00e7ar os maiores Portos Mar\u00edtimo do Brasil\u201d, lembrou Verruck.<\/p>\n O transporte por hidrovia, conforme o secret\u00e1rio, \u00e9 uma alternativa que tem se mostrado muito eficiente na regi\u00e3o, permitindo o escoamento do min\u00e9rio de forma mais r\u00e1pida e com menor impacto ambiental, para isso estamos buscando junto ao Minist\u00e9rio de Transporte (DNIT), projetos e recursos, para podermos navegar com maior seguran\u00e7a e agilidade.<\/p>\n O coordenador de Minera\u00e7\u00e3o da Semadesc, Eduardo Pereira, informou que o maci\u00e7o de Urucum, localizado em Corumb\u00e1 e Lad\u00e1rio, \u00e9 um dos mais importantes jazimentos de min\u00e9rio de ferro e mangan\u00eas do Brasil e do mundo. Sua explora\u00e7\u00e3o teve in\u00edcio no ano de 1906, na Compagnie d\u2019Urucum, com sede em Ougre\u00e9, Prov\u00edncia de Li\u00e9ge, na B\u00e9lgica, quando foram descobertas as primeiras reservas minerais de ferro e mangan\u00eas na regi\u00e3o.<\/p>\n Desde ent\u00e3o, o maci\u00e7o de Urucum tem sido explorado por diversas empresas, contribuindo significativamente para a economia regional e do pa\u00eds, na produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o da ind\u00fastria sider\u00fargica. O min\u00e9rio de ferro extra\u00eddo em Urucum \u00e9 considerado de alta qualidade pela ind\u00fastria, com teor de ferro que varia de 62% a 67%, o que permite a produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o com alto valor agregado.<\/p>\n Al\u00e9m disso, a regi\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 rica em mangan\u00eas, com reservas que ultrapassam 500 milh\u00f5es de toneladas. O mangan\u00eas extra\u00eddo em Urucum \u00e9 de alta pureza e \u00e9 utilizado na fabrica\u00e7\u00e3o de ligas met\u00e1licas, na produ\u00e7\u00e3o de pilhas e baterias, entre outros usos.<\/p>\n Pereira ressaltou a import\u00e2ncia da amplia\u00e7\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio por parte da MCR. \u201c\u00c9 muito importante ressaltar que, al\u00e9m da preocupa\u00e7\u00e3o com a sustentabilidade e com a preserva\u00e7\u00e3o ambiental, a empresa tamb\u00e9m tem um papel fundamental na movimenta\u00e7\u00e3o da economia local e regional\u201d, acrescentou.<\/p>\n Ferrovia<\/strong><\/p>\n Segundo o secret\u00e1rio Jaime Verruck, a retomada das discuss\u00f5es sobre a concess\u00e3o da Malha Oeste tamb\u00e9m abre novas perspectivas para o setor de minera\u00e7\u00e3o. A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) abriu, na segunda-feira (10), consulta p\u00fablica para receber contribui\u00e7\u00f5es para o projeto de concess\u00e3o da Malha Oeste, ferrovia que vai ligar Mato Grosso do Sul a S\u00e3o Paulo.<\/p>\n \u201cEstamos confiantes com a nova rodada de Audi\u00eancias P\u00fablicas, Com a expans\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria no Brasil, esperamos que a MCR, e outras mineradoras como a MMP Participa\u00e7\u00f5es, 3\u00aa Mining e a Vetorial, al\u00e9m das Empresas de Ferro Gusa de Corumb\u00e1, Aquidauana e Ribas do Rio Pardo, possam contar com essa op\u00e7\u00e3o de transporte para garantir a efici\u00eancia e a seguran\u00e7a no escoamento dos seus min\u00e9rios\u201d, concluiu Verruck.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mato Grosso do Sul que produz atualmente cerca de 7 milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio dever\u00e1 dobrar sua produ\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos, chegando a 14 milh\u00f5es de toneladas. 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