A CPI (Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito) do Transporte P\u00fablico realizou nesta segunda-feira (5) a oitiva do diretor-presidente da Agereg (Ag\u00eancia Municipal de Regula\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os P\u00fablico, Jos\u00e9 M\u00e1rio Antunes da Silva, que apesentou detalhes da fiscaliza\u00e7\u00e3o que a ag\u00eancia realiza sobre o contrato de concess\u00e3o que o munic\u00edpio de Campo Grande firmou com o Cons\u00f3rcio Guaicurus. De acordo com Jos\u00e9 M\u00e1rio, no \u00faltimo dia 30 de abril foi finalizada auditoria que apontou que cerca de 300 ve\u00edculos da frota de \u00f4nibus da Capital est\u00e3o operando acima do limite prudencial de uso, comprometendo o servi\u00e7o prestado aos usu\u00e1rios do transporte coletivo.<\/p>\n
Segundo o diretor-presidente da Agereg, a ag\u00eancia tem a obriga\u00e7\u00e3o de fiscalizar o contrato de concess\u00e3o do servi\u00e7o de transporte p\u00fablico. Atualmente, a frota do cons\u00f3rcio Guaicurus \u00e9 composta por 460 ve\u00edculos, sendo 71 com menos de dois anos de fabrica\u00e7\u00e3o; 58 com fabrica\u00e7\u00e3o entre quatro e seis anos; 20 fabricados h\u00e1 sete anos e; 11 h\u00e1 oito anos.<\/p>\n
Jos\u00e9 Mario revelou que a auditoria confirmou que 300 ve\u00edculos operam atualmente acima do limite prudencial de uso. \u201cN\u00f3s iremos notificar o Cons\u00f3rcio nos pr\u00f3ximos dias para realizar a renova\u00e7\u00e3o da frota. Os pr\u00f3ximos passos s\u00e3o autua\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o de multa\u201d, detalhou Jos\u00e9 M\u00e1rio.<\/p>\n
Durante a oitiva, Jos\u00e9 M\u00e1rio revelou que a Agereg disp\u00f5e de apenas quatro servidores para fiscalizarem todas as concess\u00f5es que operam na Capital \u2013 Cons\u00f3rcio Guaicurus, \u00c1guas Guariroba, Solurb, entre outras \u2013 e que a Prefeitura de Campo Grande j\u00e1 iniciou tratativas com o Cons\u00f3rcio Guaicurus para renovar a frota de ve\u00edculos que circulam na Capital. \u201cCreio que at\u00e9 o fim do ano seja poss\u00edvel adquirir 300 novos ve\u00edculos. Avaliamos tamb\u00e9m a possibilidade desses ve\u00edculos serem movidos \u00e0 g\u00e1s natural.\u201d, afirmou Jos\u00e9 M\u00e1rio.<\/p>\n
Um dos fatos determinados que culminaram na instala\u00e7\u00e3o da CPI tem por objetivo investigar \u201ca utiliza\u00e7\u00e3o de frota com idade m\u00e9dia e m\u00e1xima dentro do limite contratual e o estado de conserva\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos\u201d. Durante a oitiva, foi divulgado que a idade-m\u00e9dia dos 460 ve\u00edculos que operam no Cons\u00f3rcio Guaicurus est\u00e1 por volta de 8,4 anos. \u201cPor\u00e9m, recebemos documentos que indicam que essa idade-m\u00e9dia da frota pode ser muito maior\u201d, disse o presidente da CPI, vereador Dr. Livio. \u201cTemos documenta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos que foram fabricados h\u00e1 13 anos\u201d, acrescentou a vereadora Ana Portela, relatora da Comiss\u00e3o. O TAG (Termo de Ajustamento de Gest\u00e3o) firmado com Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual e Tribunal de Contas do Estado estabelece que a idade-m\u00e9dia da frota de ve\u00edculos que atendem o transporte p\u00fablico da Capital deve ser mantida em cinco anos.<\/p>\n
Na sess\u00e3o dessa segunda-feira, os membros da CPI atualizaram o n\u00famero de den\u00fancias que chegaram aos canais de comunica\u00e7\u00e3o com a popula\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o momento foram formalizadas 470 queixas contra o servi\u00e7o de transporte p\u00fablico da Capital.<\/p>\n
Na pr\u00f3xima quarta-feira (7), a CPI do Transporte P\u00fablico realiza \u00e0s 13h a oitiva de Giuseppe Bitencourt, Auditor-Chefe de Planejamento da Agetran, e \u00e0s 15h ser\u00e1 ouvido Luiz Cl\u00e1udio Pissurno Alves, Auditor-Chefe de Execu\u00e7\u00e3o da Agetran. Os trabalhos acontecem no Plenarinho Edroim Reverdito, na C\u00e2mara Municipal de Campo Grande.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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