{"id":35086,"date":"2025-05-23T08:55:15","date_gmt":"2025-05-23T12:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/expressaoms.com.br\/?p=35086"},"modified":"2025-05-23T08:55:15","modified_gmt":"2025-05-23T12:55:15","slug":"ms-participa-de-momento-historico-com-leilao-da-br-163-r-165-bilhoes-em-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/2025\/05\/23\/ms-participa-de-momento-historico-com-leilao-da-br-163-r-165-bilhoes-em-investimentos\/","title":{"rendered":"MS participa de momento hist\u00f3rico com leil\u00e3o da BR-163: R$ 16,5 bilh\u00f5es em investimentos"},"content":{"rendered":"

Mato Grosso do Sul participou nesta quinta-feira (22), em S\u00e3o Paulo, de um momento hist\u00f3rico para a infraestrutura brasileira e especialmente para o agroneg\u00f3cio sul-mato-grossense.<\/p>\n

O vice-governador Jos\u00e9 Carlos Barbosa, o Barbosinha, acompanhou o primeiro leil\u00e3o de otimiza\u00e7\u00e3o contratual de rodovia federal no pa\u00eds, promovido pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n

O certame tratou da BR-163\/MS, principal rodovia do Estado, e assegura um pacote de R$ 16,5 bilh\u00f5es em investimentos ao longo de 29 anos. A concess\u00e3o, que seguir\u00e1 sob responsabilidade da MSVia, do grupo CCR (atual Motiva), foi renovada por meio de uma proposta \u00fanica no leil\u00e3o realizado na B3.<\/p>\n

Nos primeiros tr\u00eas anos, o novo contrato prev\u00ea R$ 2,06 bilh\u00f5es em obras estruturantes como duplica\u00e7\u00f5es, faixas adicionais, acostamentos, vias marginais, passarelas e passagens de fauna. Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o de tr\u00eas Pontos de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros.<\/p>\n

\u201cEsse leil\u00e3o representa o fim de um ciclo de incertezas. A BR-163 \u00e9 a espinha dorsal do nosso sistema log\u00edstico. Sua moderniza\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para o agroneg\u00f3cio, para a seguran\u00e7a dos motoristas e para o desenvolvimento regional. Estamos reafirmando, aqui, que o Estado \u00e9 protagonista de uma nova era em infraestrutura\u201d, destacou Barbosinha, que esteve acompanhado por secret\u00e1rios de Estado e prefeitos.<\/p>\n

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Modelo inovador e foco no usu\u00e1rio<\/h2>\n

A chamada otimiza\u00e7\u00e3o contratual \u00e9 uma nova estrat\u00e9gia adotada pelo governo federal que permite reformular concess\u00f5es com baixo desempenho antes do encerramento do contrato original. Isso garante a continuidade dos servi\u00e7os com mais efici\u00eancia, maior retorno \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e reequil\u00edbrio financeiro para o poder p\u00fablico.<\/p>\n

Durante o evento, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, ressaltou o pioneirismo da opera\u00e7\u00e3o e os benef\u00edcios para o pa\u00eds. \u201cEsse \u00e9 o primeiro passo concreto de uma nova pol\u00edtica de concess\u00f5es federais. Mato Grosso do Sul lidera esse movimento com uma solu\u00e7\u00e3o que traz mais agilidade, seguran\u00e7a jur\u00eddica e foco no cidad\u00e3o. Essa \u00e9 a nova cara das concess\u00f5es no Brasil\u201d, afirmou.<\/p>\n

Rodovia que conecta o Brasil<\/h2>\n

Com 845 km de extens\u00e3o, a BR-163\/MS corta 16 munic\u00edpios de norte a sul do Estado, conectando Mundo Novo, Eldorado, Itaquira\u00ed, Navira\u00ed, Juti, Caarap\u00f3, Dourados, Rio Brilhante, Nova Alvorada do Sul, Campo Grande, Jaraguari, S\u00e3o Gabriel do Oeste, Coxim, Pedro Gomes e Sonora.<\/p>\n

A nova fase da concess\u00e3o impactar\u00e1 diretamente a mobilidade urbana, o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Entre as melhorias previstas no novo contrato est\u00e3o 203 km de duplica\u00e7\u00e3o, 191 km de faixas adicionais, 467 km de acostamentos, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de 22 passarelas, 144 pontos de \u00f4nibus e 56 passagens de fauna. O contrato tamb\u00e9m traz inova\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria: motociclistas ter\u00e3o isen\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gio, ve\u00edculos com TAG ter\u00e3o 5% de desconto, e usu\u00e1rios frequentes ter\u00e3o descontos progressivos.<\/p>\n

Sobre a requalifica\u00e7\u00e3o da BR-163\/MS, o vice-governador Barbosinha, pontuou que o momento inaugura uma nova fase para o desenvolvimento do Estado.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u201cA BR-163 \u00e9 um vetor de integra\u00e7\u00e3o e crescimento para todo o Mato Grosso do Sul. Modernizar essa concess\u00e3o \u00e9 garantir mais seguran\u00e7a, dinamismo econ\u00f4mico e qualidade de vida para quem vive e produz em nosso Estado. Este \u00e9 um avan\u00e7o log\u00edstico com impacto social direto, que coloca nossa popula\u00e7\u00e3o no centro das prioridades\u201d, disse.<\/p>\n

O novo contrato da BR-163\/MS dever\u00e1 entrar em vigor em at\u00e9 tr\u00eas meses e, segundo a ANTT, sua replica\u00e7\u00e3o em outras regi\u00f5es depender\u00e1 do sucesso deste projeto-piloto. Para Mato Grosso do Sul, \u00e9 mais um passo rumo a um modelo de desenvolvimento integrado, que alia crescimento econ\u00f4mico, log\u00edstica eficiente e respeito aos direitos dos usu\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mato Grosso do Sul participou nesta quinta-feira (22), em S\u00e3o Paulo, de um momento hist\u00f3rico para a infraestrutura brasileira e especialmente para o agroneg\u00f3cio sul-mato-grossense. O vice-governador Jos\u00e9 Carlos Barbosa, o Barbosinha, acompanhou o primeiro leil\u00e3o de otimiza\u00e7\u00e3o contratual de rodovia federal no pa\u00eds, promovido pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Minist\u00e9rio […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":35089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[266,42],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086"}],"collection":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35090,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086\/revisions\/35090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}