{"id":35971,"date":"2025-06-27T10:41:23","date_gmt":"2025-06-27T14:41:23","guid":{"rendered":"https:\/\/expressaoms.com.br\/?p=35971"},"modified":"2025-06-27T10:41:23","modified_gmt":"2025-06-27T14:41:23","slug":"briga-entre-consorcios-pode-paralisar-rota-da-celulose-e-afetar-escoamento-em-ms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/2025\/06\/27\/briga-entre-consorcios-pode-paralisar-rota-da-celulose-e-afetar-escoamento-em-ms\/","title":{"rendered":"Briga entre cons\u00f3rcios pode paralisar Rota da Celulose e afetar escoamento em MS"},"content":{"rendered":"

Comiss\u00e3o avalia manter ou excluir cons\u00f3rcio vencedor, mas especialistas veem judicializa\u00e7\u00e3o como inevit\u00e1vel, o que pode congelar projeto por anos<\/strong><\/em><\/p>\n

Thais Dias<\/strong><\/p>\n

A briga pelo controle do pacote de rodovias batizado de\u00a0Rota da Celulose, localizado no leste de\u00a0Mato Grosso do Sul, caminha para uma solu\u00e7\u00e3o judicial que pode congelar os investimentos no projeto por tempo indeterminado. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 da advogada\u00a0Luciane Palhano, especialista em Direito Administrativo com \u00eanfase em licita\u00e7\u00f5es e contratos, consultada pelo\u00a0Correio do Estado.<\/p>\n

O impasse come\u00e7ou quando a\u00a0XP Infra Fundo de Investimentos, segunda colocada no leil\u00e3o, contestou a vit\u00f3ria do cons\u00f3rcio\u00a0K&G Rota da Celulose\u00a0\u2014 formado pela\u00a0K-Infra\u00a0e\u00a0Gal\u00e1pagos Participa\u00e7\u00f5es\u00a0\u2014 perante a\u00a0Comiss\u00e3o Especial do Leil\u00e3o (CEL). O argumento central da XP Infra \u00e9 que a K-Infra foi expulsa de uma concess\u00e3o federal na\u00a0BR-393 (Rodovia do A\u00e7o, RJ)\u00a0por descumprir obriga\u00e7\u00f5es contratuais, o que, em tese, afetaria sua capacidade t\u00e9cnica para assumir a Rota da Celulose.<\/p>\n

A\u00a0Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)\u00a0identificou uma s\u00e9rie de irregularidades na gest\u00e3o da K-Infra na Rodovia do A\u00e7o, aplicando\u00a0763 multas\u00a0que totalizaram\u00a0R$ 1,5 bilh\u00e3o, com\u00a0R$ 638,2 milh\u00f5es\u00a0j\u00e1 inscritos na d\u00edvida ativa da Uni\u00e3o. Apesar disso, o cons\u00f3rcio vencedor apresentou um atestado de capacidade t\u00e9cnica assinado pelo diretor-geral da ANTT,\u00a0Rafael Vitale Rodrigues, que ainda considerava a K-Infra como concession\u00e1ria da BR-393, mesmo ap\u00f3s o contrato ter sido rescindido.<\/p>\n

Diante da controv\u00e9rsia, a\u00a0Comiss\u00e3o Especial do Leil\u00e3o\u00a0decidiu suspender o processo para avaliar se mant\u00e9m ou n\u00e3o a vit\u00f3ria do cons\u00f3rcio K&G. Enquanto isso, a advogada\u00a0Luciane Palhano\u00a0alerta que, independentemente da decis\u00e3o do governo estadual, o caso deve acabar na Justi\u00e7a.\u00a0“Se a K-Infra for mantida, a XP pode judicializar; se for exclu\u00edda, o cons\u00f3rcio tamb\u00e9m pode recorrer. De qualquer forma, o Estado ter\u00e1 que enfrentar um longo processo, o que \u00e9 p\u00e9ssimo para um projeto estrat\u00e9gico como esse”, explica.<\/p>\n

Ela ressalta, por\u00e9m, que a postura adotada pelo governo de Mato Grosso do Sul \u2014 de suspender a licita\u00e7\u00e3o para apura\u00e7\u00e3o dos fatos \u2014 foi a mais adequada.\u00a0“Agir com cautela \u00e9 essencial para evitar decis\u00f5es precipitadas que possam ser revertidas pela Justi\u00e7a depois”, afirma.<\/p>\n

O\u00a0Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas (EPE)\u00a0informou que a an\u00e1lise das dilig\u00eancias deve ser conclu\u00edda at\u00e9 o\u00a0fim de julho, mas o prazo para assinar o contrato, originalmente previsto para\u00a08 de julho, j\u00e1 ser\u00e1 impactado. Caso o conflito judicialize de fato, o projeto pode ficar paralisado por meses ou at\u00e9 anos, dependendo da tramita\u00e7\u00e3o processual.<\/p>\n

A\u00a0Rota da Celulose\u00a0compreende\u00a0870,3 km\u00a0de rodovias, incluindo as estaduais\u00a0MS-040, MS-338 e MS-395\u00a0e as federais\u00a0BR-267 e BR-262. O contrato, com validade de\u00a030 anos, prev\u00ea\u00a0R$ 10 bilh\u00f5es em investimentos\u00a0para melhorar a infraestrutura log\u00edstica da regi\u00e3o, crucial para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e industrial. Enquanto a disputa n\u00e3o se resolve, o estado aguarda uma defini\u00e7\u00e3o que pode definir o futuro de sua malha vi\u00e1ria e economia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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