{"id":37629,"date":"2025-08-28T08:10:26","date_gmt":"2025-08-28T12:10:26","guid":{"rendered":"https:\/\/expressaoms.com.br\/?p=37629"},"modified":"2025-08-28T08:10:26","modified_gmt":"2025-08-28T12:10:26","slug":"governo-de-mato-grosso-do-sul-conclui-processo-de-licitacao-da-rota-da-celulose-e-convoca-novo-vencedor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/2025\/08\/28\/governo-de-mato-grosso-do-sul-conclui-processo-de-licitacao-da-rota-da-celulose-e-convoca-novo-vencedor\/","title":{"rendered":"Governo de Mato Grosso do Sul conclui processo de licita\u00e7\u00e3o da Rota da Celulose e convoca novo vencedor"},"content":{"rendered":"<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><em><strong>Cons\u00f3rcio Caminhos da Celulose, liderado pela XP Investimentos, foi convocado para apresentar documenta\u00e7\u00e3o ap\u00f3s recurso; primeira colocada foi exclu\u00edda por problemas em outra concess\u00e3o<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Em um desfecho decisivo para o futuro da malha vi\u00e1ria de Mato Grosso do Sul, o governo do estado, por meio do seu Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas (EPE), tornou p\u00fablica nesta quarta-feira, 27, a convoca\u00e7\u00e3o do Cons\u00f3rcio Caminhos da Celulose para assumir a concess\u00e3o da Rota da Celulose. A medida foi necess\u00e1ria ap\u00f3s a desclassifica\u00e7\u00e3o definitiva do cons\u00f3rcio inicialmente vencedor do leil\u00e3o, o K&amp;G Rota da Celulose, encerrando um processo de recurso administrativo.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O leil\u00e3o, realizado no dia 8 de maio na Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo (B3), teve seu resultado alterado porque a empresa l\u00edder do cons\u00f3rcio vencedor, a K-Infra, foi recentemente expulsa de outra concess\u00e3o rodovi\u00e1ria, a BR-393 no Rio de Janeiro, pelos \u00f3rg\u00e3os federais DNIT e ANTT. A expuls\u00e3o ocorreu devido a uma d\u00edvida de R$ 1,6 bilh\u00e3o e graves problemas de manuten\u00e7\u00e3o naquela rodovia, levantando quest\u00f5es sobre sua capacidade de gerir um novo projeto. Diante dessa situa\u00e7\u00e3o, o Cons\u00f3rcio Caminhos da Celulose, que havia ficado em segundo lugar, apresentou um recurso questionando a habilita\u00e7\u00e3o da K&amp;G. O governo do estado analisou o caso e, concordando com o argumento, decidiu por desclassificar o primeiro colocado e declarar vencedor o segundo colocado.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O Cons\u00f3rcio Caminhos da Celulose, que \u00e9 comandado pela XP Investimentos e inclui v\u00e1rias construtoras em sua forma\u00e7\u00e3o, agora foi formalmente convocado a apresentar toda a documenta\u00e7\u00e3o final para sua habilita\u00e7\u00e3o. A apresenta\u00e7\u00e3o dos documentos est\u00e1 marcada para o dia 3 de setembro, na sede da B3, em S\u00e3o Paulo. Este cons\u00f3rcio havia oferecido um desconto de 8% no valor da outorga durante a disputa do leil\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">A Rota da Celulose \u00e9 um projeto extremamente importante para o estado, envolvendo a concess\u00e3o de 870 quil\u00f4metros de rodovias. Esses trechos, que incluem as estaduais MS-040, MS-338 e MS-395 e as federais BR-262 e BR-267, passar\u00e3o por um amplo processo de recupera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, expans\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o. O objetivo principal \u00e9 melhorar drasticamente o fluxo de ve\u00edculos e o escoamento da produ\u00e7\u00e3o, especialmente da celulose, que \u00e9 um setor econ\u00f4mico vital para a regi\u00e3o conhecida como Bols\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Os benef\u00edcios diretos para a popula\u00e7\u00e3o ser\u00e3o significativos. O projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de 115 km de trechos duplicados, 245 km de terceiras faixas para ultrapassagens mais seguras, 12 km de marginais e 38 km de contornos que ir\u00e3o tirar o tr\u00e1fego pesado do interior de cidades como Ribas do Rio Pardo, \u00c1gua Clara e Bataguassu, melhorando a seguran\u00e7a e a qualidade de vida nestes munic\u00edpios. Al\u00e9m disso, toda a malha rodovi\u00e1ria receber\u00e1 acostamentos, totalizando mais de 450 quil\u00f4metros dessa melhoria de seguran\u00e7a. Um ponto importante para os usu\u00e1rios \u00e9 que o ped\u00e1gio ser\u00e1 cobrado de forma moderna e sem paradas, atrav\u00e9s de tags em doze pontos eletr\u00f4nicos ao longo do trajeto, eliminando a necessidade de pra\u00e7as de ped\u00e1gio f\u00edsicas e reduzindo o tempo de viagem.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O investimento total previsto para os pr\u00f3ximos 30 anos \u00e9 de R$ 10,1 bilh\u00f5es, sendo a maior parte, R$ 6,9 bilh\u00f5es, destinada a obras e melhorias (despesas de capital), e R$ 3,2 bilh\u00f5es para custos operacionais de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o. Com isso, o governo de Mato Grosso do Sul espera n\u00e3o apenas resolver problemas atuais de infraestrutura, mas tamb\u00e9m antecipar e fomentar o crescimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o por d\u00e9cadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cons\u00f3rcio Caminhos da Celulose, liderado pela XP Investimentos, foi convocado para apresentar documenta\u00e7\u00e3o ap\u00f3s recurso; primeira colocada foi exclu\u00edda por problemas em outra concess\u00e3o &nbsp; Em um desfecho decisivo para o futuro da malha vi\u00e1ria de Mato Grosso do Sul, o governo do estado, por meio do seu Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas (EPE), tornou p\u00fablica [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":37630,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[30,324,267,266,193,48],"tags":[363,445],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37629"}],"collection":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37629"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37631,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37629\/revisions\/37631"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}