{"id":38677,"date":"2025-09-29T08:37:22","date_gmt":"2025-09-29T12:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/expressaoms.com.br\/?p=38677"},"modified":"2025-09-29T08:37:22","modified_gmt":"2025-09-29T12:37:22","slug":"japao-anuncia-interesse-em-cooperar-com-brasil-e-paises-vizinhos-para-impulsionar-corredor-bioceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/2025\/09\/29\/japao-anuncia-interesse-em-cooperar-com-brasil-e-paises-vizinhos-para-impulsionar-corredor-bioceanico\/","title":{"rendered":"Jap\u00e3o anuncia interesse em cooperar com Brasil e pa\u00edses vizinhos para impulsionar Corredor Bioce\u00e2nico"},"content":{"rendered":"<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><em><strong>Embaixador Teiji Hayashi destaca expertise japonesa em desenvolvimento log\u00edstico e revela que governo brasileiro j\u00e1 sinalizou interesse na parceria, que pode incluir financiamento e atra\u00e7\u00e3o de ind\u00fastrias<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O Jap\u00e3o manifestou oficialmente seu interesse em contribuir com o desenvolvimento do Corredor Bioce\u00e2nico, projeto estrat\u00e9gico que conectar\u00e1 os oceanos Atl\u00e2ntico e Pac\u00edfico, passando por Mato Grosso do Sul. A proposta inclui coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, pol\u00edtica e financeira para a implementa\u00e7\u00e3o da rota que liga Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, com potencial para revolucionar o com\u00e9rcio entre a Am\u00e9rica do Sul e a \u00c1sia.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O an\u00fancio foi feito pelo embaixador japon\u00eas no Brasil, Teiji Hayashi,\u00a0 &#8220;O Jap\u00e3o tem v\u00e1rias experi\u00eancias na implementa\u00e7\u00e3o de Corredores Bioce\u00e2nico em outros pa\u00edses. Na \u00c1sia, por exemplo, n\u00f3s trabalhamos muito com o desenvolvimento de corredores&#8221;, afirmou o diplomata.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">A experi\u00eancia japonesa em desenvolvimento log\u00edstico inclui atua\u00e7\u00e3o decisiva na implementa\u00e7\u00e3o do Corredor do Mekong, sistema que cruza o Sudeste Asi\u00e1tico ligando os oceanos Pac\u00edfico e \u00cdndico atrav\u00e9s de rodovias e hidrovias, envolvendo pa\u00edses como Vietn\u00e3, Camboja e Tail\u00e2ndia.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">&#8220;Em Bras\u00edlia, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura j\u00e1 manifestou o interesse de trabalhar conosco&#8221;, revelou Hayashi, indicando que as conversas avan\u00e7am em n\u00edvel governamental.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O embaixador destacou que a contribui\u00e7\u00e3o japonesa vai al\u00e9m da simples constru\u00e7\u00e3o de estradas e pontes. &#8220;Para n\u00f3s, esse desenvolvimento multinacional de corredores n\u00e3o depende somente da implementa\u00e7\u00e3o das vias. Porque apenas construir uma ferrovia, uma ponte ou uma hidrovia n\u00e3o beneficia muito a regi\u00e3o. Para desenvolver essa rota, temos tamb\u00e9m que desenvolver as ind\u00fastrias e as economias dos locais por onde ela passa&#8221;, explicou.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">A coopera\u00e7\u00e3o se dar\u00e1 em dois n\u00edveis: governamental, integrando projetos, e empresarial, com potencial atra\u00e7\u00e3o de ind\u00fastrias japonesas para se instalarem ao longo do corredor. &#8220;Foi o que houve no caso do Rio Mekong. N\u00f3s explicamos o potencial da regi\u00e3o e da rota \u00e0s empresas japonesas, e elas podem participar de duas maneiras: na constru\u00e7\u00e3o da estrutura da rota, ou mesmo instalando uma f\u00e1brica no meio dela&#8221;, detalhou Hayashi.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O Corredor Bioce\u00e2nico, idealizado h\u00e1 quase duas d\u00e9cadas, teve sua efetiva\u00e7\u00e3o iniciada no fim da d\u00e9cada passada. As obras na rodovia TransChaco, que atravessar\u00e1 todo o norte do Paraguai, j\u00e1 est\u00e3o bastante adiantadas.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">No lado brasileiro, a constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (Paraguai), considerada elemento fundamental do projeto, teve in\u00edcio em dezembro de 2021. A expectativa \u00e9 de conclus\u00e3o para o segundo semestre de 2026, com um investimento de aproximadamente R$ 800 milh\u00f5es apenas na ponte e na estrutura aduaneira.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">A expectativa das autoridades \u00e9 que a Rota Bioce\u00e2nica esteja operacional no primeiro semestre de 2027, caso n\u00e3o ocorram atrasos. O corredor promete reduzir em at\u00e9 17 dias o tr\u00e2nsito de mercadorias das regi\u00f5es Sudeste, Sul e Centro-Oeste do Brasil para a \u00c1sia.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O interesse japon\u00eas na rota refor\u00e7a sua import\u00e2ncia geopol\u00edtica e econ\u00f4mica. Tanto a China (segunda maior economia do mundo) quanto o Jap\u00e3o (quarta maior economia) veem no Corredor Bioce\u00e2nico uma oportunidade estrat\u00e9gica para otimizar o fluxo comercial com a Am\u00e9rica do Sul, com Mato Grosso do Sul ocupando posi\u00e7\u00e3o central nesse novo mapa log\u00edstico internacional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>(*) com informa\u00e7\u00f5es de Correio do Estado<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embaixador Teiji Hayashi destaca expertise japonesa em desenvolvimento log\u00edstico e revela que governo brasileiro j\u00e1 sinalizou interesse na parceria, que pode incluir financiamento e atra\u00e7\u00e3o de ind\u00fastrias &nbsp; O Jap\u00e3o manifestou oficialmente seu interesse em contribuir com o desenvolvimento do Corredor Bioce\u00e2nico, projeto estrat\u00e9gico que conectar\u00e1 os oceanos Atl\u00e2ntico e Pac\u00edfico, passando por Mato Grosso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":38678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":true,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[30,31,193],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38677"}],"collection":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38677"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38679,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38677\/revisions\/38679"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}