{"id":41319,"date":"2025-12-03T07:45:24","date_gmt":"2025-12-03T11:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/expressaoms.com.br\/?p=41319"},"modified":"2025-12-03T07:45:24","modified_gmt":"2025-12-03T11:45:24","slug":"apos-mudanca-no-contran-setor-de-autoescolas-recorre-ao-stf-contra-novas-regras-para-cnh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/2025\/12\/03\/apos-mudanca-no-contran-setor-de-autoescolas-recorre-ao-stf-contra-novas-regras-para-cnh\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s mudan\u00e7a no Contran, setor de autoescolas recorre ao STF contra novas regras para CNH"},"content":{"rendered":"

Entidades do setor buscam tamb\u00e9m derrubar no Congresso resolu\u00e7\u00e3o do Contran que reduz horas\/aula e oferece curso te\u00f3rico gratuito EaD<\/strong><\/em><\/p>\n

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A Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Autoescolas (Feneauto) anunciou que ir\u00e1 recorrer ao Supremo Tribunal Federal (STF) e ao Congresso Nacional para tentar derrubar a resolu\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) que removeu a obrigatoriedade da forma\u00e7\u00e3o em autoescola para obten\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH). A medida, aprovada por unanimidade na segunda-feira (1\u00b0), tamb\u00e9m reduz a carga hor\u00e1ria de aulas e disponibiliza o curso te\u00f3rico a dist\u00e2ncia de forma gratuita.<\/p>\n

Conforme reportado pelo Correio do Estado, a decis\u00e3o tem como objetivo principal reduzir o custo total para tirar a CNH em at\u00e9 80%, democratizando o acesso \u00e0 habilita\u00e7\u00e3o. O governo federal estima que a mudan\u00e7a possa beneficiar cerca de 20 milh\u00f5es de brasileiros que dirigem sem carteira e outros 30 milh\u00f5es em idade habilitat\u00f3ria que n\u00e3o conseguiram tir\u00e1-la devido \u00e0s despesas.<\/p>\n

Em comunicado, o presidente da Feneauto, Ygor Valen\u00e7a, informou que a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Com\u00e9rcio de Bens, Servi\u00e7os e Turismo (CNC) ser\u00e1 a respons\u00e1vel por questionar as novas regras no STF. Paralelamente, a federa\u00e7\u00e3o, em conjunto com entidades estaduais, j\u00e1 atua na C\u00e2mara dos Deputados para apresentar um projeto de decreto legislativo que derrube a resolu\u00e7\u00e3o e estabele\u00e7a novas normas.<\/p>\n

“Defendemos um modelo moderno, seguro, acess\u00edvel e alinhado ao interesse p\u00fablico \u2014 mas jamais um modelo improvisado, inseguro e constru\u00eddo sem di\u00e1logo”, afirmou a Feneauto.<\/p>\n

A entidade criticou veementemente a forma como a mudan\u00e7a foi conduzida, acusando o Minist\u00e9rio dos Transportes de “atropelar os tr\u00e2mites”. Em nota, a Feneauto alegou que a minuta da resolu\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi encaminhada com anteced\u00eancia aos minist\u00e9rios que comp\u00f5em o Contran e que o setor n\u00e3o foi consultado.<\/p>\n

“Novamente, n\u00e3o houve di\u00e1logo, transpar\u00eancia ou sequer aviso pr\u00e9vio ao setor que h\u00e1 28 anos cumpre uma fun\u00e7\u00e3o delegada pelo pr\u00f3prio Estado”, apontou a federa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A Feneauto tamb\u00e9m alerta para uma crise iminente no setor de forma\u00e7\u00e3o de condutores, que pode ser impactado drasticamente pela nova regra. A entidade busca agora alinhar uma legisla\u00e7\u00e3o que, em sua vis\u00e3o, atenda tanto ao interesse p\u00fablico quanto aos da categoria.<\/p>\n

Enquanto o governo v\u00ea a medida como um avan\u00e7o para a inclus\u00e3o social e redu\u00e7\u00e3o de custos, o setor das autoescolas se prepara para uma batalha jur\u00eddica e pol\u00edtica, argumentando por moderniza\u00e7\u00e3o, mas com di\u00e1logo e, sobretudo, com a manuten\u00e7\u00e3o de seu papel no processo de habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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