{"id":42332,"date":"2026-01-06T09:35:35","date_gmt":"2026-01-06T13:35:35","guid":{"rendered":"https:\/\/expressaoms.com.br\/?p=42332"},"modified":"2026-01-05T20:43:34","modified_gmt":"2026-01-06T00:43:34","slug":"br-262-e-outras-rodovias-do-leste-de-ms-terao-pedagio-a-partir-de-novembro-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/2026\/01\/06\/br-262-e-outras-rodovias-do-leste-de-ms-terao-pedagio-a-partir-de-novembro-de-2026\/","title":{"rendered":"BR-262 e outras rodovias do Leste de MS ter\u00e3o ped\u00e1gio a partir de novembro de 2026"},"content":{"rendered":"<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O sistema de ped\u00e1gio na regi\u00e3o Leste de Mato Grosso do Sul, que inclui a crucial BR-262, deve come\u00e7ar a operar no fim de novembro de 2026. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo governador Eduardo Riedel, que detalhou as etapas finais para a assinatura do contrato de concess\u00e3o da chamada\u00a0Rota da Celulose, prevista para a segunda quinzena de janeiro do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O modelo adotado ser\u00e1 o de\u00a0ped\u00e1gio eletr\u00f4nico Free Flow, sem cancelas ou pra\u00e7as f\u00edsicas. Os ve\u00edculos passar\u00e3o por p\u00f3rticos na velocidade normal da via, sendo identificados automaticamente por TAG ou leitura de placas. A cobran\u00e7a ser\u00e1 proporcional ao trecho percorrido.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">No principal eixo, que liga Tr\u00eas Lagoas a Campo Grande, os motoristas de ve\u00edculos de passeio encontrar\u00e3o quatro p\u00f3rticos de cobran\u00e7a. O valor total do trajeto completo ser\u00e1 de\u00a0R$ 57,60, j\u00e1 com o desconto de 8% oferecido pelo cons\u00f3rcio vencedor no leil\u00e3o de maio de 2025.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">A distribui\u00e7\u00e3o dos p\u00f3rticos e tarifas na BR-262 ser\u00e1 a seguinte:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Km 39<\/strong>\u00a0(entre Tr\u00eas Lagoas e \u00c1gua Clara):\u00a0<strong>R$ 12,60<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Km 104<\/strong>\u00a0(entre Tr\u00eas Lagoas e \u00c1gua Clara):\u00a0<strong>R$ 14,75<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Km 207<\/strong>\u00a0(entre \u00c1gua Clara e Ribas do Rio Pardo):\u00a0<strong>R$ 16,55<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Km 292<\/strong>\u00a0(entre Ribas do Rio Pardo e Campo Grande):\u00a0<strong>R$ 13,70<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Outras rodovias inclu\u00eddas na concess\u00e3o<\/strong><br \/>\nA Rota da Celulose abrange 870,3 km de malha vi\u00e1ria. Al\u00e9m da BR-262, outras importantes vias ter\u00e3o cobran\u00e7a:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>MS-040<\/strong>\u00a0(Campo Grande a Santa Rita do Pardo): 3 p\u00f3rticos, total de\u00a0<strong>R$ 41,20<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>MS-338<\/strong>\u00a0(Santa Rita do Pardo a Bataguassu): 1 p\u00f3rtico, tarifa de\u00a0<strong>R$ 10,40<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>BR-267<\/strong>\u00a0(Bataguassu, Casa Verde a Nova Alvorada do Sul): 4 p\u00f3rticos, total de\u00a0<strong>R$ 43,70<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Ao todo, ser\u00e3o\u00a014 p\u00f3rticos de ped\u00e1gio\u00a0em toda a concess\u00e3o. Os valores anunciados s\u00e3o para autom\u00f3veis; caminh\u00f5es e outros ve\u00edculos pagar\u00e3o tarifas maiores, conforme sua categoria e n\u00famero de eixos.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">O contrato, com prazo de 30 anos, prev\u00ea investimentos totais de aproximadamente R$ 10,1 bilh\u00f5es\u00a0em recupera\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade das rodovias. Entre as principais obras est\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Pista dupla:<\/strong>\u00a0115 km no total, sendo 101,73 km na BR-262 (Campo Grande a Ribas do Rio Pardo) e 13,5 km na BR-267 (Bataguassu).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Terceira faixa e acostamentos:<\/strong>\u00a0No trecho de pista simples da BR-262 entre Ribas do Rio Pardo e Tr\u00eas Lagoas, ser\u00e3o implantados 57,57 km de terceira faixa e 21,98 km de acostamentos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Contorno de Ribas do Rio Pardo:<\/strong>\u00a012,165 km de via duplicada para desviar o tr\u00e1fego pesado do per\u00edmetro urbano.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Ap\u00f3s a assinatura do contrato em janeiro, a concession\u00e1ria \u2013 o Cons\u00f3rcio Caminhos da Celulose, liderado pela XP \u2013 ter\u00e1 12 meses\u00a0para executar as interven\u00e7\u00f5es iniciais obrigat\u00f3rias. O governador Riedel ressaltou que a cobran\u00e7a do ped\u00e1gio\u00a0n\u00e3o come\u00e7ar\u00e1 automaticamente\u00a0ap\u00f3s esse primeiro ano.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">A libera\u00e7\u00e3o para a cobran\u00e7a depender\u00e1 de uma vistoria e autoriza\u00e7\u00e3o da\u00a0Ag\u00eancia Estadual de Regula\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os P\u00fablicos (AGEMS), que verificar\u00e1 o cumprimento de todas. as metas estabelecidas para o per\u00edodo. A previs\u00e3o atual \u00e9 que os primeiros ped\u00e1gios entrem em opera\u00e7\u00e3o a partir do\u00a0final de novembro de 2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O sistema de ped\u00e1gio na regi\u00e3o Leste de Mato Grosso do Sul, que inclui a crucial BR-262, deve come\u00e7ar a operar no fim de novembro de 2026. 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