{"id":5803,"date":"2022-03-16T08:19:13","date_gmt":"2022-03-16T11:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/expressaoms.com.br\/?p=5803"},"modified":"2022-03-16T08:19:13","modified_gmt":"2022-03-16T11:19:13","slug":"com-melhora-do-nivel-da-hidrovia-terminal-de-porto-murtinho-fara-primeiro-embarque-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expressaoms.com.br\/index.php\/2022\/03\/16\/com-melhora-do-nivel-da-hidrovia-terminal-de-porto-murtinho-fara-primeiro-embarque-do-ano\/","title":{"rendered":"Com melhora do n\u00edvel da hidrovia terminal de Porto Murtinho far\u00e1 primeiro embarque do ano"},"content":{"rendered":"<p>A hidrovia do Rio Paraguai retoma a normalidade de sua navega\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o de Porto Murtinho e Corumb\u00e1. De acordo com dados da Sala de Situa\u00e7\u00e3o do Imasul (Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul), no dia 15 o trecho de Lad\u00e1rio chegava a 1,67 metros e em Porto Murtinho, o rio estava em 2,39 metros. Os n\u00edveis est\u00e3o, respectivamente, 16% e 7,6% superiores aos verificados no mesmo per\u00edodo do m\u00eas passado.<\/p>\n<p>De acordo com o secret\u00e1rio Jaime Verruck, da Semagro (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar), a melhoria nas condi\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o no Rio Paraguai \u201cj\u00e1 proporcionou que a FV Cereais, terminal privado de cargas em Porto Murtinho, anunciasse o primeiro embarque de gr\u00e3os deste ano. Entre os dias 24 e 25 ser\u00e3o embarcadas 20 mil toneladas de soja. Essa \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o que comemoramos, pois a hidrovia tem um papel fundamental para a log\u00edstica sul-mato-grossense\u201d.<\/p>\n<p>O gerente de opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias da FV Cereais, Genivaldo Santos, confirmou que a empresa iniciou a descarga de caminh\u00f5es na semana passada. \u201cEstamos fazendo carga dentro do armaz\u00e9m para ao final de mar\u00e7o vamos ter um comboio entre os dias 24 e 25 para embarque de 20 mil toneladas. \u00c9 o primeiro do ano\u201d, salientou. Ele lembrou que, neste momento, o rio Paraguai na regi\u00e3o de Porto Murtinho est\u00e1 com 2,39 metros de altura. \u201cEm alguns trechos existem algumas restri\u00e7\u00f5es, mas outras empresas j\u00e1 est\u00e3o navegando normalmente. A navegabilidade da hidrovia est\u00e1 tranquila e estamos tocando os contratos de exporta\u00e7\u00e3o\u201d, adiantou.<\/p>\n<p>O gerente da FV Cereais lembrou que no ano passado a empresa tinha contrato de 400 mil toneladas, mas com a estiagem movimentaram apenas 250 mil toneladas de soja. \u201cEste ano a expectativa \u00e9 de 420 a 450 mil toneladas dependendo da demanda e n\u00edvel do rio. Vamos aguardar movimentando abril e maio que sabemos que \u00e9 bastante intenso para ver como se comporta o rio\u201d, finalizou.<\/p>\n<p>Segundo o Imasul, mesmo com o maior volume de chuvas e melhora nas condi\u00e7\u00f5es de navegabilidade, a hidrovia ainda est\u00e1 abaixo do normal. Em Porto Murtinho neste per\u00edodo o ideal seria mais de 4 metros no n\u00edvel do rio. Hoje est\u00e1 em 2,39 metros. De acordo com o analista de recursos h\u00eddricos do Imasul, Lincoln Curado, o n\u00edvel do rio melhorou neste in\u00edcio de ano e n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o cr\u00edtico, mesmo assim continua abaixo de 2020 e 2021.<\/p>\n<p>Novos empreendimentos<\/p>\n<p>Considerada um importante hub log\u00edstico e entrada da Rota Bioce\u00e2nica, Porto Murtinho aguarda dois novos portos com investimentos que superam R$ 400 milh\u00f5es. O projeto mais adiantado \u00e9 da Docas Fluvial de Murtinho, que j\u00e1 est\u00e1 autorizado na Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios). O outro que est\u00e1 sendo viabilizado \u00e9 o de Porto Saladero.<\/p>\n<p>Al\u00e9m desse projeto, outros grupos estudam empreendimentos, e j\u00e1 adquiriram \u00e1reas pr\u00f3ximas ao terminal do Governo. O investimento da Docas Fluvial de Murtinho ser\u00e1 acima de R$ 100 milh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o de um terminal de granel s\u00f3lido (para produtos agr\u00edcolas, fertilizantes e insumos) com capacidade de movimentar mais de 2,2 milh\u00f5es de toneladas no ano.<\/p>\n<p>A previs\u00e3o \u00e9 gerar 450 empregos diretos e indiretos. A empresa j\u00e1 possui \u00e1rea de cinco hectares na barranca do rio Paraguai onde vai construir as linhas de carregamento, tr\u00eas silos de 15 mil toneladas cada e um armaz\u00e9m para 35 mil toneladas de fertilizantes.<\/p>\n<p>Evento debate log\u00edstica em MS<\/p>\n<p>O futuro da Hidrovia Paraguai-Paran\u00e1 ser\u00e1 destaque do semin\u00e1rio \u201cMS Dinamiza: Log\u00edstica e Competitividade\u201d, que acontece nos dias 23 e 24 de mar\u00e7o em Campo Grande e vai debater os rumos da log\u00edstica estadual. O evento que acontece no Ondara Palace, em Campo Grande, vai reunir representantes de setores econ\u00f4micos e autoridades pol\u00edticas para troca de experi\u00eancias e discuss\u00e3o de novas ideias e projetos. S\u00e3o aguardadas do Ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas e da Ministra da Agricultura, Tereza Cristina.<\/p>\n<p>A promo\u00e7\u00e3o \u00e9 do Governo do Estado de Mato Grosso do Sul, por meio da Semagro e Sebrae-MS, em parceria com a Empresa de Planejamento e Log\u00edstica S\/A &#8211; EPL, vinculada ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura do Governo Federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A hidrovia do Rio Paraguai retoma a normalidade de sua navega\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o de Porto Murtinho e Corumb\u00e1. 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